debet 3 com

Theo Chiến lược Quốc gia Phát triển ngành Dược Việt Nam đến năm 2030, thuốc sản xuất trong nước phấn đấu đáp ứng khoảng 80% nhu cầu sử dụng và 70% giá trị thị trường. Để trở thành trung tâm sản xuất dược phẩm giá trị cao trong khu vực, Việt Nam cần đẩy mạnh sản xuất thuốc biệt dược gốc, thuốc mới.

Ông Hoàng Anh cũng cho biết hằng tháng sẽ cần tuyển khoảng 5 - 10 vị trí thực tập sinh vì công việc ngành công nghệ thông tin luôn hấp dẫn. "Hầu như các nhân sự mới ra trường, chúng tôi sẽ không yêu cầu quá khắt khe về kiến thức, chỉ cần các bạn yêu thích công nghệ và năng động thì công ty sẽ đào tạo theo quy trình bài bản. Đặc biệt, những bạn có đam mê về trí tuệ nhân tạo sẽ là một điểm cộng trong quá trình phỏng vấn", ông Anh nói.

Cầm vô lăng thế nào cho đúng cách khi lái xe? Nghe qua tưởng chừng rất đơn giản và ai cũng dễ dàng thực hiện được. Tuy nhiên, thực tế không phải như vậy. Bởi lẽ, hiện nay không ít tài xế khi bước lên xe vẫn rất chủ quan và gần như “bỏ qua” các bước, kỹ năng cầm vô lăng cơ bản, dẫn đến nhiều hệ lụy không đáng có trong một số trường hợp tai nạn xảy ra.

Vatsun Thirapatarapong, Giám đốc AWS Thái Lan cho biết: "Công nghệ đám mây đang chuyển đổi ngành công nghiệp thực phẩm, cải thiện chuỗi cung ứng và thúc đẩy tăng trưởng ở nhiều mảng kinh doanh khác nhau. Nhờ dịch chuyển SAP lên đám mây AWS, AXONS đã thiết lập một nền tảng vững chắc để CP Foods nâng cao hiệu quả trong toàn bộ hoạt động của mình, có được thông tin chi tiết mới và đưa ra quyết định dựa trên dữ liệu. Ngoài ra, CP Foods đang sử dụng AWS để hỗ trợ việc mở rộng toàn cầu và phát triển các dịch vụ khách hàng nâng cao trên quy mô lớn, đồng thời tạo thêm cơ hội tài chính cho các cửa hàng nhỏ lẻ hơn".

Trao đổi với Thanh Niên, thạc sĩ Nguyễn Võ Minh Khoa, Giám đốc điều hành Công ty TNHH Tư vấn giáo dục Clevermann (TP.HCM), thông tin 23% dân số Đức hiện hơn 65 tuổi. Thế nên, mỗi năm quốc gia này cần đến hàng trăm nghìn lao động mới ở đa dạng lĩnh vực, và đó cũng là lý do mô hình du học nghề được chính phủ Đức lẫn các doanh nghiệp nước này quan tâm, đầu tư.

Theo Đồ án quy hoạch thủ đô, Hà Nội xác định có cơ chế đặc thù để đẩy nhanh tiến độ 14 tuyến đường sắt đô thị, tăng 4 tuyến so với quy hoạch trước đó. Ngoài việc tiếp tục triển khai 10 tuyến đường sắt đô thị theo quy hoạch chung xây dựng thủ đô đến năm 2030, đồ án bổ sung 4 tuyến: Ngọc Hồi - Thường Tín - Cảng hàng không số 2; Mê Linh - Cổ Loa - Yên Viên - Dương Xá; Cát Linh - Lê Văn Lương - Vành đai 4 và Vĩnh Tuy - Minh Khai - Trường Chinh - Láng - Nhật Tân.